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    產品質量與行車安全

    發動機工作時,摩擦表面(如曲軸軸頸與軸承,凸輪軸軸頸與軸承,活塞環與氣缸壁,正時齒輪副等)之間以很高的速度作相對運動,金屬表面之間的摩擦不僅增大發動機內部的功率消耗,使零部件工作表面迅速磨損;摩擦所產生的熱量還可能使某些工作零件表面熔化,導致發動機無法正常運轉。因此為保證發動機的正常工作,必須對發動機內相對運動部件表面進行潤滑,也就是在摩擦表面覆蓋一層潤滑劑(機油或油脂),使金屬表面之間間隔一層薄的油膜,以減小摩擦阻力、降低功率損耗、減輕磨損,延長發動機使用壽命。

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